Hogyan készül? A laprugó és a lemezrugó gyártása lépésről lépésre

Hogyan készül? A laprugó és a lemezrugó gyártása lépésről lépésre

A laprugó és a lemezrugó legkorábbi „őse” valószínűleg a hintókban használt hajlékony faoszlop volt még az ókori Rómában.

Később, a 19. század elején pedig feltalálták a fém lemezrugót.

De hogy mi is a laprugó, másnéven lemezrugó?

  • A laprugót leggyakrabban számos ívelt lemez alkotja, ritkán azonban csak egyetlen lemezből áll.
  • Néhány rugó képes elnyelni a bökkenőket és kátyúkat az utakon, úgy, hogy észre sem vesszük. Ezt a rugó az erősségének köszönheti.
  • Ma ilyen erős rugókat általában teherautókhoz és egyéb nehéz járművekhez használnak, nem pedig személygépkocsikhoz.

Hogyan gyártják?

 

  1. A gyártás rugós acéllal kezdődik. Ez egy olyan ötvözet, amely nagyon rugalmas, ezért is alkalmas a rugógyártáshoz. Nagy, külön erre a célra használt vágókkal különféle hosszúságra szabják az acélt, ha többlemezű rugót gyártanak. A többlemezű rugó a laprugók egyik fajtája a kettő közül.

    A másik fajta lemezrugót szalagfűrésszel vágják és kúpolt húzórugóként is ismerik.

    Egy-négy lemezből áll, amelyek körülbelül azonos hosszúságúak, de különböző vastagságúak.
  1. Miután elvágták, utána gyorsan meghajlítják a rugó végeit. Az erre használt gépek addig nyújtják a rugót, míg el nem érik a várt kúpolt formát.

    Ez ugyanazt a hajlító hatást éri el, mint a többlemezű rugó fokozatosan rövidebb lemezeinél, de a végeredmény könnyebb és nem olyan merev.
  1. Ezután a rugó présbe kerül, amely levágja a kifeszített végeket, és lyukakat üt a különféle alkatrészek számára.
    Körülbelül egy óra szükséges, amíg az acél lehűl a gyártás következő műveletéhez.
  1. Ezután egy kissé hosszabb acélrúd végét laza C alakúra görbítik. Ez a főlemez külső védőburkolataként szolgál.

  2. Mind a kúpos, mind a többlemezű rugókat olajban oltják, majd kemencében temperálják, hogy megerősítsék az acélt.

  3. Utána következik a finomítás.

  4. Összeszerelik a laprugókat a többlemezes rugóhoz. Az egyes lemezek mindegyike rövidebb, mint az azt megelőző.

  5. Amikor ez kész van, áthelyezik egy hidraulikus gépbe és a pontosság miatt még alakítanak rajta úgy, hogy összeszorítják a lemezeket.

  6. A rugókon meghatározott helyekre szerelt kapcsokat tesznek. A kapcsok összeszorítják a rugót és megakadályozzák a laprugó/lemezrugó csavarodását vagy elfordulását.

  7. Végül megmérik a rugót, hogy a gyártás úgy sikerült-e, ahogy elő volt írva. Megmérik a rugót, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy az megfelel az előírásoknak.